La FESYTRAAC invite le Gouvernement à préserver les intérêts des travailleurs dans la concession des aéroports

«La fédération n’est pas contre la concession des aéroports, mais elle veille à ce que les intérêts des travailleurs ne soient pas bafoués», a-t-elle déclaré.

Le Gouvernement s’emploie depuis quelque temps à la modernisation des infrastructures aéroportuaires du pays. Ce programme est assorti des réformes devant permettre à ces aéroports de s’arrimer au nouvel environnement international. D‘où la concession des aéroports de Pointe-Noire, Brazzaville et Ollombo par décret 2010-524 du 14 juillet 2010.

Mme Malonga a indiqué que la FESYTRAAC était affiliée à la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF), ajoutant qu’elle était informée des mécanismes économiques actuels. Dans la recherche de la performance économique, les aéroports et compagnies aériennes vendent ou sous-traitent leurs terminaux et services d’assistance en escale.

Les compagnies se débarrassent des activités périphériques telles le catering, la manutention des bagages, la maintenance des appareils qui sont confiées à des filiales indépendantes.

La présidente de la FESYTRAAC a fait observer que dans certains cas, ces concessionnaires ont parfois des prête-noms qui foulent au pied la norme du travail. Selon Mme Malonga, l’expérience a démontré que les concepts ou principes de restructuration, concession et privatisation, sont souvent synonymes de suppression massive d’emplois, d’accroissement d’inégalités, de démantèlement de services publics et de perte d’autodétermination.

«Avec ces concepts ou principes, les travailleurs sont souvent oubliés dans le débat. Les politiques recourent souvent aux prétextes : efficacité, innovation et modernisation. Dès lors, le souci des syndicats est de voir comment, dans les mécanismes économiques actuels, protéger les intérêts des travailleurs. C’est ce que la section syndicale de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), soutenue par la FESYTRAAC, a entrepris de faire», a signifié la présidente de la FESYTRAAC.

Et de poursuivre : «Conscient que le monde du travail bouge, nous sommes entrés en négociation. Ainsi, avec la rapide croissance des différentes réformes dans l’industrie du transport, notre mission est de jouer un rôle positif pour limiter l’impact social sur les personnes, c’est-à-dire, atténuer le lourd coût humain des réformes en cours. Atténuer les réformes voudrait dire sortir du poids des vieilles habitudes pour les syndicats, briser les moules habituels de gestion pour les administrations».

Elle a exprimé la gratitude des travailleurs membres de la FESYTRAAC à l’endroit du Chef de l’Etat, Denis Sassou N’Guesso, pour l’abrogation du décret n°94 – 769 du 28 décembre 1994, portant suspension des effets financiers à la suite d’une titularisation, d’un avancement, d’un reclassement, d’une révision de situation et autres promotions.