L’ONU examine le nouveau projet de résolution sur la sécurité routière

Appuyé par le Gouvernement de la Fédération de Russie et inspiré de la «Déclaration de Moscou», ce texte devrait appeler les États membres à déclarer la décennie 2011-2020 comme «Décennie d’action pour la sécurité routière», afin de stabiliser ou de faire baisser le nombre d’accidents de route, mortels et non mortels dans le monde.

Le plan d’action de la décennie appelle notamment les États membres à prendre davantage de mesures pour s’attaquer aux causes des accidents de la route ; fixer des objectifs ambitieux s’agissant de la réduction du nombre de décès sur les routes d’ici 2020 ; consacrer davantage de ressources à la sécurité routière ; fournir un appui technique en tirant parti des expériences positives d’autrui ; suivre les progrès accomplis par rapport à plusieurs indicateurs prédéfinis.

La résolution devrait appeler les États membres à prendre des mesures en faveur de la sécurité routière en utilisant comme cadre le rapport mondial sur la prévention des traumatismes dus aux accidents de la circulation de 2004, qui appelle à agir sur cinq facteurs de risque principaux à savoir le non-port de la ceinture de sécurité et le défaut d’utilisation des dispositifs de sécurité pour enfants ; la conduite en état d’ébriété ; le non-port du casque ; la vitesse excessive et l’absence d’infrastructures routières appropriées.

Les pays sont appelés à accorder une attention particulière aux besoins des piétons, des cyclistes et des motocyclistes, considérés comme les catégories d’usagers de la route les plus vulnérables. Ils devraient remercier l’Organisation mondiale de la santé (OMS) pour avoir assuré la coordination du Groupe des Nations Unies pour la collaboration en matière de sécurité routière et publié en 2009 le rapport de situation sur la sécurité routière dans le monde, première évaluation détaillée sur la situation de la sécurité routière dans 178 pays.